本周黑色期貨市場先抑后揚，周初現貨市場在交投冷清下，無縫鋼管價格盤整偏弱運行。隨著周五期貨市場的強勁上漲，期螺主力合約更是突破3600關口，現貨市場信心有所提振，成交量和市場價格齊升。目前，唐山本地及昌黎普方坯主流出廠3380元/噸現金含稅，較上周五降40元/噸。
從公布的周度產量和庫存數據看，無縫鋼管產量在獨立電弧爐廠檢修增加下回落明顯，雖然社會庫存和鋼廠庫存均持續累積，但整體庫存水平仍低于去年同期。
目前來看，隨著各地冬儲政策的出臺，鎖價政策居多，后結算、保價政策其次，對市場價格產生提振。隨著年關的來臨，部分商家的離市，短期無縫鋼管市場價格波動有限，考慮到鋼廠的挺價，以及悲觀情緒的修復，預計短期市場價格或盤整偏強運行。
一是供給側結構性改革統一了思想認識，明確了對鋼鐵產能嚴重過剩的判斷，堅定了壯士斷腕去產能的決心。在推進供給側結構性改革之前，關于鋼鐵產業“是否產能過剩，產能過剩是全面過剩、絕對過剩，還是結構過剩、階段性過剩，”行業存在很多不同的認識，有些人認為，本地、本企業有優勢有條件繼續上項目做大產能；有些人認為，鋼鐵產能過剩只是一個傳說；有些人認為，違法違規產能存在就是合理的；有些人認為，產能過剩是正?，F象，不必大驚小怪。供給側結構性改革“去產能”的推進實施，給以上錯誤的認識、行為畫上了休止符，使各種各樣的思想、目標和行動統一到中央正確的決策部署上。
二是供給側結構性改革切實解決了困擾鋼鐵行業多年的“地條鋼”問題。“地條鋼”產品差、質量不穩定，存在極大的使用安全、生產安全隱患。盡管“地條鋼”早在20年前就被列為淘汰對象，由于種種原因，這一問題長期以來不但沒有得到遏制，“地條鋼”生產企業越做越大，甚至不少“地條鋼”生產企業還取得了生產許可證，披上了“合法的外衣”，大有登堂入室、喧賓奪主之勢。供給側結構性改革“去產能”的推進實施，以雷霆萬鈞的力量，查處了700多家涉及地條鋼生產的企業，約1.4億噸的產能已全部拆除、查封，有效地凈化了市場競爭環境。
三是供給側結構性改革“去產能”，實實在在壓減了我國過剩的鋼鐵產能。2016年2月，國務院《關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》發布以來，我國累計壓減粗鋼產能超過1.5億噸（不含地條鋼），已經超過整個“十三五”期間壓減粗鋼產能任務的上限目標。同時，粗鋼產能利用率大幅上升，正朝著合理區間逐步回歸。
四是供給側結構性改革為解決全球鋼鐵過剩問題作出了中國貢獻、提供了中國智慧。中國推進供給側結構性改革，實施鋼鐵“去產能”，彰顯了世界第一鋼鐵大國的擔當，樹立了負責任大國的國際形象。作為世界第一鋼鐵生產消費大國，中國鋼鐵產業在全球具有舉足輕重的影響力，面對鋼鐵產能過剩這一全球性的國際化問題，中國毫不回避、勇于承擔、率先發力，發揮中國特色社會主義市場經濟制度的優越性，以全新的理念，統籌的安排，卓越的組織，周密的部署和高效的行動，在世界工業史上前所未有地促使以億噸計的過剩鋼鐵產能穩步退出，提出并參與創建了G20鋼鐵過剩產能全球論壇，為全球化解鋼鐵產能過剩矛盾做出了表率。
五是供給側結構性改革推動鋼鐵企業樹立了新發展理念，依靠創新驅動提升有效供給。譬如，河北鋼鐵集團收購斯梅代雷沃鋼廠，邁出了國際化的堅實步伐，習近平總書記親臨視察并寄予厚望。寶鋼、武鋼合并為中國寶武集團，實現了中國鋼鐵產業破局性的重組，將對中國乃至世界鋼鐵競爭格局產生深遠影響……
六是供給側結構性改革有力地抑制了違法違規的新增鋼鐵產能項目。曾幾何時，鋼鐵產業幾度陷入了項目越限越多、產能越關越大的怪圈，國家明文規定的鋼鐵產業政策、規劃、標準和規范等，在一批又一批的違法違規鋼鐵項目面前顯得蒼白無力，并成為依法依規建設的鋼鐵項目的“緊箍咒”。劣幣驅逐良幣，守法守規者痛、違法違規者快。供給側結構性改革“去產能”的推進實施，有效地關住了新增產能等違法違規項目進入鋼鐵產業的大門，真正管住了擴大產能的源頭。
七是供給側結構性改革促使鋼鐵行業效益大幅回升，市場信心顯著增強。隨著市場需求企穩以及鋼鐵產能的壓減，鋼鐵行業經營狀況持續改善，市場信心明顯增強。2016年重點統計鋼鐵企業實現盈利304億元，同比扭虧增盈1083億元，無縫鋼管綜合價格指數由年初的56.37點上漲到99.51點； 2017年，中國鋼鐵工業協會會員企業實現工業總產值3.04萬億元，同比增長32.76%；實現銷售收入3.69萬億元，同比增長34.05%；累計盈利1773.36億元，較2016年同期同比大幅增長613.57%。